Fren Diski genellikle kamyon sürücüleri tarafından yüksek hızlarda seyahat ederken araçlarını yavaşlatmak için kullanılır. Bu fren diskleri durma sürelerini azaltabilir ve güvenliği de artırabilir. Daha eski model olan birçok kamyon, araba, motosiklet ve diğer araçlarla ilgili sorun, frenlerin yüksek hızlarda etkili bir şekilde çalışmamasıdır. Bir ağır araç için fren diski yalnızca çok soğuk olduğunda veya çok yüksek hızlarda sürerken bile kırılacağına dair yaygın bir yanlış kanı vardır.
Fren diskleri son derece dayanıklı çelikten yapılmıştır. Ayrıca aşırı sıcaklık değişimlerinde bile etkinliklerini kaybetmezler. Ancak birçok araç sahibi, araçlarının fren sisteminin uygun şekilde temizlenmesini ve bakımını ihmal etmektedir. Bu, dünya çapında fren arıza ve kazaların başlıca nedenidir. Günümüzde çoğu araç, bir kaza sırasında yolcuların ve sürücülerin güvende olmasını sağlamak için hava yastıkları ve diğer güvenlik cihazlarıyla donatılmıştır. Bununla birlikte, bu güvenlik özellikleri, frenler başarısız olduğunda bir aracın kontrolü kaybetmesini engellemeyecektir.
En önemli faktör, dönme şeklidir. Standart disklerin üst kısımları kaliperler ve balatalar arasında ortalanmıştır. Döner diskler, rotorların üst kısımlarını ortaya doğru taşır. Bu, standart diskler kadar fazla basınca ihtiyaç duymadıkları anlamına gelir.
Frenleriniz sürüş sırasında rahat hissetmiyorsa, daha iyi bir modelle değiştirmelisiniz. Ek olarak, yeni bir fren hortumu ve hatlarının takılmasını da isteyebilirsiniz. Bu, disklerin etkinliğini artırabilir.
Diskler gibi fren balataları da çelikten yapılmıştır. Çeşitli fren balatası türleri de mevcuttur. Araç yavaşlarken ek sürtünme sağlamak için bazı fren balataları yapılmıştır. Fren balataları, frenlerin yolda uyguladığı enerjiyi emmek için çalışır.
Farklı boyutlu diskler aslında farklı şekilde çalışır. Bazıları iki parçalı, bazıları üç parçalı. En büyük diskler aslında beş kollu fren balataları ile aynı şekilde çalışır. Bu, frenlere baskı uygularken sürücünün direksiyonda bir eli olacağı anlamına gelir. Aracın hızı diske uygulanan kuvvetle eşleştiğinde frenleme işlemi hızlanır.
Çoğu araç sahibi, araçlarına bakım yapma ihtiyacının farkındadır. Bununla birlikte, çok az kişi uygun fren bakımı konusunun aracın hayatını kurtarabileceğini bilir. Frenlerinizin bakıma ihtiyacı olabileceğine dair bazı işaretler, frene baskı uyguladığınızda bir arıza içerir. Fren Balataları ayrıca ısı ve basınç nedeniyle çatlayabilir veya patlayabilir. Bu sorunlardan herhangi birini yaşarsanız, diski değiştirme zamanınız gelmiştir.
Ağır araç için fren diskini satın almadan önce, fren diskinin bir değerlendirmesini almak önemlidir. Bu gerekli hizmet için ne kadar ödeyeceğiniz ve hangi ürünü satın alacağınız konusunda size iyi bir fikir verecektir.
Diskin ağırlığı, lastiğin çapını etkiler. Daha büyük çaplı lastikler daha iyi çekiş sağlar. Bununla birlikte, çap ne kadar büyükse, diskin fren pabuçları ile o kadar çok teması olur. Bu daha az sürtünmeye neden olur ve bu da daha iyi hız kontrolü sağlar.
Aracınız bir test aşamasından geçtiyse, yeni bir fren diskine ihtiyacı olup olmadığını veya aracın fren diskinin tamirinin olup olmadığını bilmek önemlidir. Kırılma, önceki diskin metalinin kalıplanmaya ve sertleşmeye başladığı zamandır. Bu olduğunda, fren sürtünmesi azalır ve bu da diskinizin ömrünü önemli ölçüde azaltır. Fren sisteminin tamiri ile test süreçleri nedeniyle tamamen değiştirilmesi arasındaki farkı bilmek önemlidir.
Bazı araçların herhangi bir yerde altı aydan beş yıla kadar bir mola süresi vardır. Bu uzun bir bekleme gibi görünse de kaliteli bir fren diskiniz olduğunda beklemeye değer. Ağır araç araçlar için fren diski kalitesinin ne olduğu, onu nereden satın aldığınıza bağlı olarak büyük ölçüde değişecektir. Doğru fren diski alabilmek için doğrudan üreticilerden almanız gerekir. Bu, doğru şekilde satın almanızı sağlar ve yeni disk fren sisteminizi yıllarca kullanmayı sağlar.